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フェラーリ「FF」特別内覧会

Ferrari "FF" Private Preview at Rosso Scuderia in Tokyo.
後部座席の快適性と広さには驚く・・・。
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赤いカバーが取られ、第一印象は「大きい」。写真で見ていた「FF」と実物はそんなに大差はない。実物の方がより良い感じで複雑なボディラインが綺麗に処理されている。
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早速、FFに近付いてみる。助手席はかなり広い。
このセミアリニンレザーはとても綺麗。価格はオプションで750000円。
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運転席へ。残念なことに特別感は無くなってしまった。カリフォルニアや458と部品を共有し、似たような作り。
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ただ、フェラーリの良さは走らせてからが違う。サウンドや雰囲気でやられてしまう・・・。
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FFの特徴はシューティングブレイクになり、荷物が多く積めること。
そして、注目のリアシートの快適性。大人4人でもとにかく快適だと言われていた。本当に窮屈ではないのか?あのポルシェのパナメーラやアストンのラピードなど閉鎖感があり、余裕がある後部座席とは思えなかった・・・。しかし、この「FF」は凄い。助手席のシートを前方へ無理に移動させなくても異常なほど快適。「なんだこれは!」と一緒にお誘いを受けたA氏と素直に驚いた。リアのシートは少し着座位置が高いが頭上のスペースは十分。フロントシート横にあるレバーを押すと、あるポイントで自動的にフロントシートが前後に動く。ありがちな「都内を移動するには全く問題ありません」というようなレベルではない。きちんとスキーなどのレジャーで3,4時間の移動も苦にならない。しかも、速くてサウンドはフェラーリ。これなら新興国で売れる・・・。「FFはフェラーリじゃない」とか言われ、確かに「これがフェラーリ?!」と言いたくなる。しかし、ゆっくり家族で移動できる新しいフェラーリが欲しい人にはある意味究極のフェラーリかも知れない・・・。
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このレザー、車に使うには勿体無いと思えるほど質感が素晴らしい。
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凹凸も凄く、削られ方は彫刻そのもの。
リアのゲートが自動で開閉されない。これは今後改善が必要。
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もちろん、下回りはアンダーカバーで覆われてフルフラット。
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今週はコーンズでも特別内覧会でお披露目される。
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by unobello | 2011-07-07 11:43 | 写真