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昨夜、渋谷で凄い音をしたF355を見かけました。まわりはどこのうるさい馬鹿な車だと思ったかと思います。               
                 ネロの355はカッコイイです。355もいい・・・。
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もう、マフラーを交換して音を楽しむなんてことを正直しなくなってきましたが、甲高い音を聴くことだけは、好きですね。特にF1の気が狂った悲鳴のような音は、最高です。マフラーを交換して多少、音が大きくても最初は音に酔いしれますが、慣れてしまうと街乗りではその音で疲れてしまうことが多いです。F50の音はF1と言われたりしますが、違うと思います。F1の音に近いのはやっぱりバイクだと思いますね。それこそ2万回転くらい回りますからレプリカでレース仕様のマフラーを装着するとホントF1と音質が変わらない甲高さです。週に1回くらいしか乗らない車であれば過激な仕様でもOKでしょうか。あと、問題は抜けの良い物に交換すると低速トルクが無くなること。東京の街中で低速トルクが痩せるのは辛いです。それに跳ね馬はチェックランプが頻繁に点灯しECU等、壊れそうです。
                  マセラッティMC12(こんな過激なのは・・・・)
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これはフェラーリでも有名なtubiのマフラー。F430用ですがタイコが小さすぎます!!これじゃウルサイ、いや良い音がする訳ですね(笑)。しかも、バルブ切り替えもあるようで・・・スイッチを切り替えれば直管になって・・・。
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                 マフラーの出口(なかなか凝った作りですね)
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そして、これが599用。まだ国内ではどこも作っていなんではないかと思います。ちゃんと左右にタイコがあります。(出口とタイコの間にバルブ切り替えが付いていますね)。
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これはレース用でしょうね。タイコ無しでストレートです。当然、キャタライザーも取るんでしょうから、爆音でしょうね。バリバリとかなり凄い音がしそうです。街中では乗れたもんじゃないような気がしますね。チャレンジ系のマフラーもバルブ無しで凄い音がしますから・・・。
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このディフューザー、カーボンでカッコイイですね。カーボンでなくてもチャレストやF430のディフューザーはカッコイイです。
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                   430のこの画像、リアがカッコイイ・・・。
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copyright(c) Tubi style
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by unobello | 2007-03-23 12:50 | Ferrari