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フェラーリオーナーの年齢層とマナー
このブログへ、いつも多くの方々にお越し頂いております。、本当に有難うございます。
さて、ここを訪れる方は少なからず車が大好きであり、、またはフェラーリが好き。そして、フェラーリ購入を考える方、もしくは既に誰もが羨ましがるフェラーリオーナーであると思います。そもそもフェラーリオーナーになるということは世間では冷たい視線を浴びますね。最初に買った車がフェラーリのテスタロッサや355だったなんて人もいますし、またはロールスロイスだったなんて人もいます。もちろん、その人の生まれ育った環境次第ですから最初に買った車が軽自動車、国産車の86だったなんてこともあります。それを聞いてバカにしてはいけません。人それぞれです。86から始まりフェラーリに憧れて最終的にフェラーリに辿り着いたというのも素敵です。
最近は20代でフェラーリオーナーになる人が増えています。何かで聞いたか読んだのですが、普通は40才や50才以上でフェラーリを買う人が一番多いと聞きます。それはある程度、子供が育ち大きくなり、昔憧れていたフェラーリに乗りたいということらしいのです。40、50才になればフェラーリが乗れるのかというとそれもまた違うと思います。結局は倹約家で何か目標がある訳でもなく貯めていたらお金が貯まり、フェラーリが買える状況になったというケースも多いようです。若くしてフェラーリを買う人はそれこそ、親から受け継いだ財産や頑張って起業した人、運良くITバブル、株やビジネスが大当たりした人だと思います。あとは年俸が数千万円の外資企業の方だと思います。フェラーリが本当に欲しければ休み無しで働くのもありですね。好きならそのくらいはできると思いますし、2,3年頑張れば頭金くらいは簡単に貯まります。もしくは高度な専門職(医師、弁護士、アスリート等)になるしかありません。欲しいものを手に入れるにはどうするか考えに考えて欲しいと思います。「俺には買える訳がない、無理だ!」と思えばそこで一生欲しい物は買えず、夢は途絶えます。
フェラーリに憧れ、夜な夜なディーラーへ車を見に行ったっこともあるのではないでしょうか。
20代後半や30代前半のフェラーリオーナーは最近多くなっているような気がします。若くて素晴らしい車に乗ることは悪いことではないと思います。大切なのは若くても気品があり、その車に乗れる喜びや車の歴史や伝統を理解できているかどうかだと思います。本国フェラーリの●●●顧客リストにはそういった審査基準もあり、単に毎回新車を買うだけでなくビンテージも持っているか、クラシックフェラーリを理解しているかどうか等、色々と基準を設けているようです・・・。先日、表参道で品格が備わってない、フェラーリオーナーを見ました。フェラーリで飛ばし、マナーの悪い運転で車を止めました。そして、ドアを開けると降りる前に火の点いたタバコをポイ捨て・・・残念に思いました。そういう方ばかりがフェラーリのオーナーではないというのを分かって頂きたいと思います。このブログを見て、「成金、悪趣味、フェラーリオーナーのイメージが変わった」、「フェラーリが好きになりました」という意見を多く頂きます。本当に嬉しいです。そういう方はきっと爽やかな紳士だと思います。フェラーリオーナーからも沢山コメントを頂きます。本当に有難うございます。
車はフェラーリではありませんが、このような紳士でいて欲しいものですね。
さて、ここを訪れる方は少なからず車が大好きであり、、またはフェラーリが好き。そして、フェラーリ購入を考える方、もしくは既に誰もが羨ましがるフェラーリオーナーであると思います。そもそもフェラーリオーナーになるということは世間では冷たい視線を浴びますね。最初に買った車がフェラーリのテスタロッサや355だったなんて人もいますし、またはロールスロイスだったなんて人もいます。もちろん、その人の生まれ育った環境次第ですから最初に買った車が軽自動車、国産車の86だったなんてこともあります。それを聞いてバカにしてはいけません。人それぞれです。86から始まりフェラーリに憧れて最終的にフェラーリに辿り着いたというのも素敵です。
最近は20代でフェラーリオーナーになる人が増えています。何かで聞いたか読んだのですが、普通は40才や50才以上でフェラーリを買う人が一番多いと聞きます。それはある程度、子供が育ち大きくなり、昔憧れていたフェラーリに乗りたいということらしいのです。40、50才になればフェラーリが乗れるのかというとそれもまた違うと思います。結局は倹約家で何か目標がある訳でもなく貯めていたらお金が貯まり、フェラーリが買える状況になったというケースも多いようです。若くしてフェラーリを買う人はそれこそ、親から受け継いだ財産や頑張って起業した人、運良くITバブル、株やビジネスが大当たりした人だと思います。あとは年俸が数千万円の外資企業の方だと思います。フェラーリが本当に欲しければ休み無しで働くのもありですね。好きならそのくらいはできると思いますし、2,3年頑張れば頭金くらいは簡単に貯まります。もしくは高度な専門職(医師、弁護士、アスリート等)になるしかありません。欲しいものを手に入れるにはどうするか考えに考えて欲しいと思います。「俺には買える訳がない、無理だ!」と思えばそこで一生欲しい物は買えず、夢は途絶えます。
フェラーリに憧れ、夜な夜なディーラーへ車を見に行ったっこともあるのではないでしょうか。
20代後半や30代前半のフェラーリオーナーは最近多くなっているような気がします。若くて素晴らしい車に乗ることは悪いことではないと思います。大切なのは若くても気品があり、その車に乗れる喜びや車の歴史や伝統を理解できているかどうかだと思います。本国フェラーリの●●●顧客リストにはそういった審査基準もあり、単に毎回新車を買うだけでなくビンテージも持っているか、クラシックフェラーリを理解しているかどうか等、色々と基準を設けているようです・・・。先日、表参道で品格が備わってない、フェラーリオーナーを見ました。フェラーリで飛ばし、マナーの悪い運転で車を止めました。そして、ドアを開けると降りる前に火の点いたタバコをポイ捨て・・・残念に思いました。そういう方ばかりがフェラーリのオーナーではないというのを分かって頂きたいと思います。このブログを見て、「成金、悪趣味、フェラーリオーナーのイメージが変わった」、「フェラーリが好きになりました」という意見を多く頂きます。本当に嬉しいです。そういう方はきっと爽やかな紳士だと思います。フェラーリオーナーからも沢山コメントを頂きます。本当に有難うございます。
車はフェラーリではありませんが、このような紳士でいて欲しいものですね。
by unobello
| 2007-07-31 14:08
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